安装完毕后，对气动蝶阀进行调试（正常情况下供气压力为0.4~0.6MPa），调试运行时须手动操作电磁阀启闭（将电磁阀线圈失电后手动操作方可有效），观察气动蝶阀的启闭情况。如果在调试运行过程中发现阀门在启闭过程初始时有些吃力，之后正常，法兰气动蝶阀，则需要将气缸行程调小（把气缸两端行程调节螺丝同时往里调一点，调整时需将阀门运行到开位置，然后将气源关掉再调），直至阀门启闭动作顺滑且关闭无泄漏。还需要注意的是，可调型可以调节阀门的启闭速度，但不可调得过小，否则可能引起阀门不动作。

压环的结构及作用：压环的侧面为阀体的密封面与管道法兰密封面成为密封副，侧面中有螺栓孔，用螺栓压紧压环起固定阀座之用，同时与阀体连为一体，构成阀门的总的结构长度。

由于，压环侧面有螺丝孔径将有效的密封面直径减少。从用户使用法兰的情况，大多用的是平焊法兰，其内经又公称通经大 10~20mm。这样使用将有效密封面减少，如果，安装过程阀门与管道法兰出现不同心的话就会错位压在螺栓孔径上面，气动蝶阀批发，此时，管道法兰内孔内侧露出螺栓孔径，造成此处泄漏。泄漏特征为介质从压环背面流出。

有这样一个案例：有一个配料称重系统，整个配料过程用PLC实现全自动控制，而配料小车的放料阀选用的是气动三偏心蝶阀，介质是颗粒非常细的石粉。用了一段时间后，气动蝶阀厂家，客户反映阀门内漏，致使石粉经常成堆地泄漏在工作台上。阀门返厂检测却是没有泄漏的，而且客户反映以前也是用的这种阀门，且同样的介质，没有发生过这种事。为了弄清原委，公司派人到现场，终于找出原因：原来，这种介质非常细，且有点粘性，虽配料小车上装有振动电机，终有不少物料附着在罐壁上和阀门部位，在阀门关闭时，宁波气动蝶阀，卡在密封面周围，使阀门不能完全关闭，致使重新加装物料后有泄漏发生，久而久之，也使密封面磨损的很厉害，甚至现出沟槽来。

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